Bloqueador Antifurto Corta Corrente: Instalação e Riscos
Com o aumento dos roubos de veículos, garantir a segurança veicular virou prioridade. A gente sabe que ninguém quer ter prejuízo, por isso, analisamos os modelos mais vendidos e bem avaliados no mercado brasileiro para te ajudar a escolher a proteção certa para o seu bolso.
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Como escolher o melhor dispositivo de segurança veicular?
Para não errar, você precisa olhar para a instalação elétrica do seu carro e o seu nível de esquecimento. Modelos automáticos são ótimos, mas se a bateria do controle acabar, você fica na mão. Já os manuais exigem que você lembre de acionar sempre ao sair.
Melhores Bloqueadores e mais Vendidos do Mercado
1. Bloqueador Look-Out AL-20 – Melhor Custo-Benefício
O Look-Out AL-20 resolve aquele medo constante de deixar o carro na rua. Ele foi desenhado para quem busca uma camada extra de proteção sem gastar muito, funcionando perfeitamente em carros populares e modelos mais antigos que não têm sistemas complexos de fábrica.
Fabricado com chicote padronizado, ele oferece um sistema de corte que interrompe o fluxo de combustível ou a ignição. Na pesquisa que fiz, os dados mostram que ele é bem robusto fisicamente, suportando bem o calor dentro do painel do veículo.
Analisando dados de reviews, o pessoal gosta muito da facilidade de esconder o botão secreto. Só que o ponto fraco que sempre aparece é que o tempo de bloqueio pode variar um pouco, e se a fiação for mal feita, ele pode dar pequenos sustos no motorista.
2. Taramps Block G2 – O Mais Tecnológico
O Taramps Block G2 é a solução para quem quer algo mais moderno. Ele atende quem não quer apenas um botão, mas um sistema que entende quando a porta foi aberta, ideal para situações de assalto onde você precisa se afastar do veículo.
Ele conta com uma central microcontrolada que gerencia o tempo de corte com precisão. A construção foca na durabilidade dos componentes internos, evitando que o relé trave com o uso constante, o que é um problemão em marcas baratas demais.
Na pesquisa que fiz em fóruns automotivos, a eficiência desse modelo é muito elogiada por não consumir bateria de forma exagerada. Mas fique esperto: o maior defeito reclamado é que a configuração inicial é meio chatinha de fazer sem o manual do fabricante por perto.
3. Bloqueador FKS MAF110 – O Favorito dos Instaladores
O FKS MAF110 foca em resolver o problema da segurança passiva. Ele é feito para o motorista que quer esquecer que o alarme existe até que ele seja realmente necessário, sendo muito discreto no funcionamento do dia a dia.
A estrutura usa materiais que garantem uma boa eficiência energética. Ele interrompe a bomba de combustível de forma suave, o que evita trancos fortes que poderiam prejudicar outras peças do motor durante o teste de funcionamento.
O consenso na web é que ele “não dá dor de cabeça” na manutenção. O problema real desse modelo é o alcance do sensor de presença em alguns lotes, que pode falhar se você colocar o controle muito perto de moedas ou celular.
4. Pósitron Duoblock – Melhor para Motos e Carros
O Pósitron Duoblock é a escolha certa para quem tem moto ou carro e quer a confiança de uma marca líder. Ele resolve a dor de cabeça de quem mora em capitais com alto índice de furtos e precisa de um sistema por afastamento real.
Ele utiliza tecnologia de acelerômetro para identificar movimento. Isso significa que ele é inteligente o suficiente para saber se o veículo está sendo levado, economizando energia quando o motor está desligado, o que salva a vida da sua bateria.
As avaliações indicam que ele é nota 10 em confiabilidade. O que mata é o preço das baterias do controle de presença, que são específicas e costumam acabar mais rápido do que a gente gostaria, te deixando na mão se não tiver uma reserva.
5. Bloqueador por Afastamento Resgate – O Prático
O Resgate Look-Out serve para quem quer praticidade total. Ele foi desenhado para o público que não quer apertar botão nenhum, bastando estar com o chaveiro no bolso para o carro funcionar normalmente sem dramas.
Sua construção é simples e direta, focando em um relé de corte de alta amperagem. Isso garante que ele aguente o tranco de veículos que exigem mais da parte elétrica, mantendo a ergonomia do uso diário sem interferências chatas.
A galera que comprou destaca que ele é muito barato pelo que oferece. O ponto negativo recorrente é que a carcaça do controle é meio frágil, podendo quebrar fácil se cair no chão ou se você sentar em cima das chaves.
6. Chave Geral Corta Corrente Manual – O Clássico Imbatível
A Chave Geral Manual resolve o problema de quem tem carro de coleção ou veículos que ficam muito tempo parados na garagem. É a solução mais “raiz” e direta contra furtos elétricos e descarregamento de bateria.
Feita em latão e plástico reforçado, ela oferece uma interrupção física total da energia. Não tem eletrônica para dar pau, é puro metal conectando e desconectando o polo da bateria, garantindo que nada passe por ali.
O pessoal nos comentários diz que é “compra certa” para evitar curtos. O defeito é óbvio: toda vez que usar, você perde o relógio do rádio e as configurações do som, o que é um saco no dia a dia moderno.
7. Bloqueador Defender Tech – Opção de Entrada
O Defender Tech atende quem precisa de uma proteção básica rápida. Ele é desenhado para frotas ou carros de trabalho, onde o objetivo é apenas dificultar a vida do bandido com um sistema de bloqueio por tempo.
Ele tem uma central bem pequena, o que facilita na hora de esconder em lugares apertados do painel. O hardware é simples, focado em durabilidade mecânica dos fios e conexões que vêm no kit de instalação.
A pesquisa indica que ele cumpre o que promete pelo preço baixo. Só que a sirene (quando instalada junto) é considerada baixa por muitos usuários, não chamando tanta atenção quanto outros modelos da lista.
8. Central de Bloqueio Quantum – Inteligência e Sigilo
A Quantum foca em quem quer um sistema que se integra melhor com outros alarmes. Ela resolve o problema de quem já tem um alarme sonoro, mas sente que falta o corte de combustível para ficar realmente seguro.
A placa de circuito é bem montada, com proteção contra picos de tensão. Isso é importante porque protege a centralina do seu carro de possíveis queimas durante o processo de bloqueio da bomba de combustível.
O consenso é de que é uma marca muito profissional. O problema é que ela exige um instalador que realmente entenda do assunto, senão o sistema pode causar erros na injeção eletrônica do veículo.
9. Stetsom Evolution Micro – Pequeno e Valente
O Stetsom Evolution foi feito para quem não tem espaço. Ele resolve o problema de motos pequenas ou carros com o painel já lotado de acessórios, sendo um dos menores módulos do mercado nacional hoje em dia.
Mesmo pequeno, ele aguenta uma boa carga elétrica. A fiação é reforçada e as soldas internas são feitas para aguentar a vibração constante, algo essencial para quem anda muito em ruas esburacadas.
Os reviews mostram que ele é muito confiável contra umidade. Mas o ponto fraco é o cabo do botão de pânico/reset, que muitos usuários acham curto demais, limitando as opções de onde esconder o botão no carro.
10. Bloqueador Universal com Temporizador – Simplicidade Total
O Bloqueador Universal é para quem não quer frescura. Ele resolve a dor de quem tem um carro mais velho e quer uma segurança mínima sem precisar mexer em toda a fiação original do veículo.
Ele trabalha com um relé temporizado simples. Traduzindo: ele espera um tempinho antes de desligar o carro, dando tempo de o ladrão se afastar de você, o que aumenta muito a sua segurança pessoal em um assalto.
A galera gosta do preço, que é imbatível. Só que ele é o modelo mais fácil de ser burlado por ladrões experientes, já que seu funcionamento é bem previsível e padrão. É o tipo de “dinheiro bem gasto”, mas com limitações claras.
Metodologia de Pesquisa: como classificamos e comparamos
Para chegar nessa lista, a gente analisou o volume de vendas dos principais marketplaces do Brasil e cruzamos com a nota média de quem realmente comprou. Levamos em conta a facilidade de achar peças de reposição e o suporte das marcas em solo nacional.
Analisamos a resistência dos materiais, o consumo de energia para não descarregar sua bateria e o tempo de resposta do bloqueio. Nos baseamos em mais de 2.000 avaliações de consumidores para filtrar o que é qualidade real do que é só promessa de embalagem.
Qual o melhor corta corrente para carros?
O melhor é aquele que você consegue usar sem esquecer. Se você é distraído, modelos por presença ou afastamento, como os da Pósitron, são os ideais. Eles fazem tudo sozinhos e você só precisa garantir que o controle esteja com bateria em dia.
Qual a melhor marca de bloqueador antifurto?
No Brasil, marcas como Pósitron, Taramps e Look-Out dominam o mercado por um motivo: elas oferecem assistência técnica fácil. A Pósitron é referência em tecnologia, enquanto a Look-Out ganha no preço e na simplicidade de manutenção.
Tipos de corta corrente
Existem basicamente três tipos. O manual, onde você vira uma chave ou aperta um botão; o de presença, que corta o sinal se o controle se afastar; e o temporizado, que desliga o motor alguns minutos após a abertura da porta.
Bloqueador Antifurto Vale a pena?
Com certeza. É um investimento baixo que pode evitar a perda total do seu bem. Mesmo que você tenha seguro, o bloqueador evita toda a burocracia e a dor de cabeça de ficar sem carro por semanas enquanto resolve a papelada.
Conclusão: Qual levar?
- Quer economizar? Vá de Look-Out AL-20. É simples e cumpre o papel.
1º lugar em Oferta
- Quer o melhor desempenho? Vá de Taramps Block G2. Tecnologia de ponta e muito seguro.
- Quer durabilidade e renome? Vá de Pósitron Duoblock. É o padrão ouro do mercado.
Cuidados com a Garantia e a Instalação
Muita gente esquece, mas mexer na fiação de um carro novo pode anular a garantia de fábrica. Por isso, se o seu veículo for zero quilômetro, procure modelos que utilizem conectores Plug and Play, que não cortam os fios originais e mantêm tudo certinho com a concessionária.
Onde Instalar o Botão Secreto?
O segredo do bloqueio de ignição manual é o esconderijo. Evite lugares óbvios como embaixo do banco do motorista ou dentro do porta-luvas. Segundo especialistas em segurança, os melhores lugares são aqueles que exigem um movimento natural seu, mas que ficam invisíveis para quem olha de fora.
Diferença entre Bloqueador e Rastreador
É bom não confundir as bolas. O bloqueador para o carro no lugar para o ladrão não levar. Já o rastreador veicular serve para você achar onde o carro foi parar depois que ele já sumiu. O ideal para segurança total é usar os dois sistemas juntos.
Veja Também Outros Produtos para seu Carro
Trava de Pedal e Volante
Uma proteção visual excelente que desencoraja o ladrão antes mesmo de ele tentar entrar no veículo.
Alarme Automotivo Sonoro
O complemento ideal para o seu bloqueador, fazendo barulho e chamando atenção para a tentativa de furto.
Rastreador OBD2
Fácil de instalar, permite que você acompanhe a localização do seu carro direto pelo celular em tempo real.
O que os Usuários mais Perguntam?
O bloqueador pode queimar a bomba de combustível?
Se for bem instalado, não. O problema acontece quando a fiação fica frouxa, gerando faíscas ou mau contato, mas os modelos modernos são feitos para evitar esse tipo de dano.
O carro pode parar sozinho no meio de uma avenida?
Sim, se o sistema for temporizado ou de presença e houver uma falha. Por isso é vital manter a manutenção em dia e saber onde fica o botão de emergência para desativar o sistema rápido.
Preciso levar em um eletricista especializado?
Sim, é o mais recomendado. Uma instalação errada pode causar pane elétrica geral ou até um curto-circuito, o que sai muito mais caro que a mão de obra do profissional.
Fontes de autoridade consultadas:
iCarros,
AutoPapo e
Quatro Rodas.
