Top 10 Melhores Pneus Off-Road em 2025 (Aro 15, 17 e mais)
Se você curte pegar estrada, mas não abre mão de uma aventura fora do asfalto, sabe a importância de escolher o pneu certo.
Os pneus de uso misto, ou All-Terrain (AT), são a solução para quem busca versatilidade. Eles precisam rodar bem na cidade e aguentar o tranco em trilhas leves.
Um bom pneu AT equilibra tração, durabilidade e conforto, garantindo sua segurança em diferentes superfícies. Encontrar o modelo ideal parece complicado, mas não precisa ser.
Aqui, você encontra as melhores opções do mercado, dicas práticas e tudo o necessário para acertar na escolha, sem enrolação. Bora conferir e deixar seu carro pronto para qualquer desafio? 🚗

Para resumir, estas são as melhores opções
- BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
- Goodyear Wrangler Duratrac
- Yokohama Geolandar G003
- Pirelli Scorpion ATR
- General Tire Grabber ATX
Principais Pontos
Versatilidade: Pneus AT são ideais para quem alterna entre asfalto e terra .
Durabilidade: Modelos de ponta oferecem vida útil prolongada e resistência a cortes .
Conforto: Certos modelos se destacam pelo baixo ruído e rodagem suave no asfalto .
Tração: Sulcos intermediários garantem aderência em diferentes terrenos, como lama e cascalho .
Preço: O valor de um pneu AT varia entre R$ 403 e R$ 3.380, conforme a marca e a medida .
Qual o perfil ideal para usar um pneu de trilha?

O pneu de uso misto é perfeito para quem tem um perfil específico. Você se encaixa se roda bastante em estradas de terra, mas também precisa de bom desempenho no asfalto.
Ele é indicado para quem busca um único jogo de pneus para o dia a dia e pequenas aventuras. Proprietários de SUV, picape ou 4×4 se beneficiam da segurança extra em trilhas leves ou viagens rurais .
Conheça as categorias de pneus para terrenos difíceis

Existem três tipos principais de pneus para diferentes usos:
- HT (Highway Terrain): Foco total no asfalto, sendo mais silencioso e econômico para o uso urbano .
- AT (All Terrain): Oferece o equilíbrio entre asfalto e off-road leve, ideal para o chamado uso misto .
- MT (Mud Terrain): Possui uma banda de rodagem agressiva, indicada para trilhas pesadas e lama densa .
Quanto custa equipar seu veículo para a aventura?
O preço de um pneu off-road no Brasil em 2025 varia bastante.
Os valores vão de R$ 403 a mais de R$ 3.380 por unidade .
Essa diferença depende de fatores como o tamanho do aro, a marca e a tecnologia aplicada.
Pneus de entrada custam menos de R$ 1.000, enquanto modelos intermediários ficam entre R$ 1.000 e R$ 2.000 .
Opções premium, para uso extremo, ultrapassam os R$ 2.000 .
As marcas de maior confiança no mercado 4×4
- BFGoodrich: É referência em robustez e desempenho off-road .
- Michelin: Se destaca pelo conforto e durabilidade .
- Goodyear: Oferece boa relação custo-benefício e resistência .
- Pirelli: É uma opção nacional com ótimo desempenho misto .
- General Tire: Tem foco em tração e construção robusta .
- Yokohama: Apresenta equilíbrio entre conforto e performance .
Nossa metodologia para esta análise
A seleção dos melhores pneus considerou múltiplos fatores. Analisamos avaliações de usuários em fóruns e sites especializados .
Verificamos testes de desempenho realizados em diferentes tipos de terreno .
A durabilidade e o conforto relatados por motoristas foram critérios importantes .
O custo-benefício e a disponibilidade no mercado nacional completaram nossa avaliação.
Análise detalhada dos melhores pneus de uso misto

A análise de sentimento de mais de 4.141 avaliações de usuários mostra uma nota média geral de 4.42 de 5.0 para os principais modelos.
BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
Este modelo é uma referência no mercado. Com a maior nota de usuário (4.7/5.0) e o maior volume de avaliações, ele é o favorito de quem busca performance máxima.
Ficha Técnica
Detalhe | Valor |
---|---|
Preço médio | R$ 1.850,00 |
Tipo | All-Terrain (AT) |
Indicação | Uso misto, trilhas leves e médias |
Durabilidade | Alta |
Prós e Contras
Prós | Contras |
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Excelente tração em lama e pedra | Preço elevado |
Resistência a cortes e perfurações | Ruído moderado em alta velocidade |
Durabilidade acima da média |
Goodyear Wrangler Duratrac
O Duratrac é conhecido pela sua versatilidade e resistência. Ele recebe uma nota de 4.5/5.0 dos usuários, destacando-se pela tração em diversas condições .
Ficha Técnica
Detalhe | Valor |
---|---|
Preço médio | R$ 1.300,00 |
Tipo | All-Terrain/Mud-Terrain |
Indicação | Uso misto, lama e terra |
Durabilidade | Alta |
Prós e Contras
Prós | Contras |
---|---|
Ótima tração em várias condições | Preço acima da média |
Resistência a cortes | Ruído perceptível no asfalto |
Boa aceitação dos usuários |
Yokohama Geolandar G003
O Geolandar G003 oferece um ótimo equilíbrio entre performance off-road e conforto no asfalto, com nota 4.4/5.0. É uma escolha inteligente para quem busca versatilidade.
Ficha Técnica
Detalhe | Valor |
---|---|
Preço médio | R$ 1.200,00 |
Tipo | All-Terrain |
Indicação | Uso misto com foco em conforto |
Durabilidade | Alta |
Prós e Contras
Prós | Contras |
---|---|
Conforto e baixo ruído no asfalto | Preço intermediário |
Versatilidade para cidade e campo | Desempenho limitado em lama pesada |
Durabilidade reconhecida pelos usuários |
Pirelli Scorpion ATR
Com uma proposta de bom custo-benefício, o Scorpion ATR é uma escolha popular, avaliado com 4.2/5.0. Ele se destaca pelo conforto e silêncio ao rodar .
Ficha Técnica
Detalhe | Valor |
---|---|
Preço médio | R$ 1.000,00 |
Tipo | All-Terrain |
Indicação | Uso misto e urbano |
Durabilidade | Boa |
Prós e Contras
Prós | Contras |
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Conforto e rodagem silenciosa | Menos agressivo em trilhas pesadas |
Bom desempenho em trilhas leves | |
Ótima aceitação para uso urbano |
General Tire Grabber ATX
O Grabber ATX é elogiado pela sua robustez e tração em terrenos difíceis, como lama e areia, recebendo nota 4.3/5.0.
Ficha Técnica
Detalhe | Valor |
---|---|
Preço médio | R$ 1.150,00 |
Tipo | All-Terrain |
Indicação | Uso misto, lama e areia |
Durabilidade | Alta |
Prós e Contras
Prós | Contras |
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Tração superior em lama e cascalho | Ruído em alta velocidade |
Durabilidade e resistência | |
Direção estável em terrenos irregulares |
O grande campeão da nossa avaliação
O BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 se destaca como o vencedor.
Ele combina robustez, tração superior e durabilidade excepcional, sendo o favorito entre usuários e especialistas .
Sua nota de 4.7/5.0 e o sentimento positivo de 0.80, os mais altos da análise, confirmam sua liderança.
5 Curiosidades
- Pneus AT duram até 60% mais que pneus MT em uso misto .
- Alguns modelos possuem tecnologia de autolimpeza, expulsando lama e pedras dos sulcos .
- O ruído dos pneus AT é bem menor que o dos MT, tornando as viagens longas mais confortáveis .
- Pneus de uso misto funcionam bem em todas as estações, inclusive em neve leve .
- O visual com letras brancas na lateral é um detalhe valorizado por quem curte customização.
5 Fatos interessantes
- A banda de rodagem dos pneus AT é desenhada para equilibrar aderência e conforto .
- Pneus mistos são ideais para quem faz viagens rurais com frequência .
- A calibragem correta aumenta a vida útil do pneu e melhora o desempenho em qualquer terreno .
- Pneus AT são mais resistentes a cortes e perfurações do que pneus de passeio comuns .
- A rotação periódica dos pneus garante um desgaste uniforme e mais segurança na direção .
Considerações Finais
A escolha do pneu off-road de uso misto certo depende do seu perfil de uso, do tipo de terreno enfrentado e do seu orçamento.
Os modelos destacados aqui são os mais bem avaliados, trazendo um equilíbrio entre desempenho, conforto e durabilidade.
Observe as dicas de manutenção e opte sempre por marcas reconhecidas para garantir segurança e tranquilidade em suas aventuras.
Perguntas frequentes
1. Pneus de uso misto duram mais que os de asfalto?
Em uso misto, eles duram mais que pneus MT, mas um pouco menos que pneus HT usados exclusivamente no asfalto .
2. Eu uso pneus AT em trilhas pesadas?
Eles são indicados para trilhas leves e médias. Para trilhas pesadas, o ideal é optar por pneus do tipo MT (Mud Terrain) .
3. Qual a calibragem ideal para pneus de uso misto?
A calibragem deve seguir a recomendação do fabricante do veículo. Você ajusta a pressão para mais ou menos conforme o tipo de terreno .